アメリカ周遊②出発３か月前から予約や旅程を決めはじめました

旅行期間は２か月半と決め、前半のパートを国立公園ドライブ1か月間、後半のパートをその他都市を１か月弱、としました。

今回は70日間の旅程と、どのように決めていったのかを書いていきます。

2023年現在の予約に関する補足も入れています。

最終的なアメリカ周遊の日程

最初の１か月をかけて国立公園を周る日程を組む際に、あらかじめ予備日というものを２日分入れました。

予備日は旅行前の時点では旅程を全く入れていない、いざという時に対応するための日です。

自分たちで運転しての長期旅行なので、病気で予定どおりに移動ができないかも？とか、

ハリケーンが来てしまって足止めをくらうことがあるかも？とか、

どこかの町が気に入ってもう少し滞在したくなるかも？とか。

時間だけはあったのでそのように組むことにしました。

結局予備日２日分は、

サンタフェが気に入り追加で１泊分と、

アルバカーキ→モニュメントバレーへ一気に移動する予定のところを、道の途中にあったギャラップという町が気になって１泊し、使い切りました。

8/31	日本出発　ラスベガス昼着	ラスベガス泊(予約済)
9/1	レンタカー貸出/ラスベガス→ザイオン移動(２h40m)＆観光	ザイオン泊　当日探す
9/2	ザイオン→ブライスキャニオン移動(2h40m)＆観光→ソルトレイクシティ移動(5h)	ソルトレイクシティ泊　当日探す
9/3	ソルトレイクシティ→イエローストーン移動(6h)	イエローストーン泊（予約済）
9/4～ 9/6	イエローストーン観光	〃
9/7	イエローストーン→シェリダン移動	シェリダン泊　当日探す
9/8	シェリダン→デビルスタワー移動(3h)＆観光→ラピッドシティ移動(2h50m)	ラピッドシティ泊　当日探す
9/9	マウントラッシュモア＆クレイジーホース＆バッドランズ観光	〃
9/10	ラピッドシティ→デンバー移動(7h20m)	デンバー泊　当日探す
9/11	デンバー→モアブ移動(6h)	モアブ泊　当日探す
9/12	アーチーズ観光	〃
9/13	アーチーズ→フォーコーナーズ移動＆観光→メサベルデ移動	デュランゴ泊　当日探す
9/14	メサベルデ観光	〃
9/15	メサベルデ→サンタフェ移動(6h40m)	サンタフェ泊　当日探す
9/16～ 9/17	サンタフェ観光	〃
9/18	サンタフェ→ホワイトサンズ移動(5h10m)&観光	アラモゴルド泊　当日探す
9/19	ホワイトサンズ→カールスバッド移動(4h)＆観光	カールスバッド泊　当日探す
9/20	カールスバッド→エルパソ移動(3h25m)	エルパソ泊　当日探す
9/21	エルパソ→アルバカーキ移動(4h2om)	アルバカーキ泊　当日探す
9/22	アルバカーキ→ギャラップ移動	ギャラップ泊　当日探す
9/23	ギャラップ→モニュメントバレー移動＆観光	ケイエンタ泊　当日探す
9/24	モニュメントバレー→ペイジ移動	ペイジ泊　当日探す
9/25	アンテロープキャニオン観光	〃
9/26	ペイジ→グランドキャニオン移動	グランドキャニオン泊(予約済)
9/27～ 9/29	グランドキャニオン観光	〃
9/30	グランドキャニオン→ラスベガス移動(5h10m)/レンタカー返却	ラスベガス泊(予約済)
10/1	ラスベガス観光	〃
10/2	ラスベガス観光後→デトロイト行飛行機	機内泊
10/3	デトロイト→ニューヨーク行飛行機→ナイアガラの滝行列車	ナイアガラの滝アメリカ側泊(予約済)
10/4	ナイアガラの滝観光	ナイアガラの滝カナダ側泊(予約済)
10/5	ナイアガラの滝→ニューヨーク行列車	ニューヨーク泊(予約済)
10/6～10/12	ニューヨーク観光	〃
10/13	ニューヨーク→デトロイト経由→オーランド行飛行機	ディズニーワールド泊(予約済)
10/14～ 10/19	ウォルトディズニーワールド観光	〃
10/20	オーランドレンタカー貸出→マイアミ移動(8h)	マイアミ泊　当日探す
10/21	マイアミ観光	〃
10/22	マイアミ→キーウエスト移動＆観光	マラソン泊　当日探す
10/23	マラソン→オーランド移動	オーランド泊　当日探す
10/24	レンタカー返却/オーランド→ニューオーリンズ行列車	車中泊
10/25	ニューオーリンズ着	ニューオーリンズ泊　当日探す
10/26	ニューオーリンズ観光	〃
10/27	ニューオーリンズ→ロサンゼルス行列車	車中泊
10/28	車中	車中泊
10/29	ロサンゼルス着	ロサンゼルス泊　友人宅
10/30～ 11/6	ロサンゼルス観光	〃
11/7	ロサンゼルス→日本行飛行機	機内泊
11/8	日本着

実際に行った旅行の計画

広大なアメリカをどのように周ったらいいのか。

旅程を徐々に徐々に決めていくのが大変であり、でも一番わくわくするのかもしれません。

こんなに日数かけて旅ができるのは人生で一度かもしれない。

思い出に残る旅にしたかったです。

①まずは大まかな旅行日数、訪れる場所決め

出発１年半前から旅費を貯めることに注力してきましたが、

出発まであと３か月・・という辺りから本気で取り組まねば！！と焦り始めました。

まず決定させたのは大まかな旅の流れです。

• 旅行期間はビザを取らなくていい３か月間、といいたいがお金が続かなそうなので２ヵ月半ぐらい。
• 最初に行くドライブでの国立公園の周遊は大体一か月間ぐらいで。レンタカーもそのぐらいが安い。
• 残り１か月半ほどかけてラスベガス、ニューヨーク、ウォルトディズニーワールド、キーウェスト、ニューオーリンズ、ロサンゼルスの観光をしよう。

②最初の予約は飛行機

おおまかな日程が決まったら次は航空券を予約です。

予定している日にちの安いチケットの席が満席だったら出発日をずらそうと思っていました。

航空券はどこで予約しようかな～、前に利用したことがあるネットのトラベルコちゃんというサイトでまずは探してみました。

しかし自分たちの理想とするルートは出てこなかったのか、見つけられなかったのか・・

ちょっとはっきり覚えていないのですがトラベルコちゃんでの予約はせず、プロにお願いしようと「JTBトラベルデザイナー」を訪ねてみました。

トラベルデザイナーはヨーロッパ、北米、アジアなど各方面のスペシャリストの方がいて、

パッケージツアーだけでなく航空券にもとても詳しくて相談しやすかったです。

最初考えていたルートだと周遊きっぷで回れないことなど教えてもらい、オープンジョーという地上交通機関（私たちは列車）を利用するなら大丈夫だよ、と旅程の核になるところをアドバイスいただきました。

どの航空券が良いか調べていただいた所、ノースウェスト航空（現デルタ航空）の周遊きっぷが安くて、一人１３万５０００円ぐらいでした。

担当してくれた方が、「妹もアメリカ横断してたよ〜」とおしゃっていて、同じようなことを考えている人はいっぱいいるんだな〜と知りました。

航空券はトラベルデザイナーでの予約となりました。

③旅行の日程を細かく決める

航空券の次に早めに予約しなければいけなかったのが国立公園内に泊まる宿でした。

なぜなら、

「人気の国立公園の宿はすぐいっぱいになるから早めに日本から予約しとくといいよ！」

とロサンゼルスに住んでいる旦那さんの友人さんから教えてもらっていたからです。

特に「グランドキャニオン」と「イエローストーン」は、半年も前から満室になると聞いていたので、もうすでに３か月前になってしまっているので急がないといけませんでした。

次は国立公園を周るドライブルートを決めました

連泊をしたいので、移動がしやすい国立公園の園内のホテルに泊まる予定にしていたのは、イエローストーンとグランドキャニオンです。

その他の国立公園は付近の町でモーテルに泊まるだろうと計画しました。

国立公園付近のモーテルに関しては特に予約はせず、当日現地に行って宿を訪ねて探そう。と決めました。

（2004年当時は今ほど手軽にネットが使えない環境だった為、モーテルをどこで予約していいのか知りませんでした。今はホテル予約サイトでホテル検索と同時にモーテルも候補に出るのでとっても便利で最高です。）

ドライブルートの日程を決めなておかないと、人気の高い国立公園内ホテルを何日で予約していいのかわからない！！

至急やらなければならないのは「ドライブルートを決める！」でした。

まずはJAF経由でAAAの国立公園がある辺りの地図を取り寄せました。

日本からアメリカの地図を取り寄せられたのは非常にありがたかったです。

（2004年にスマホはありませんので、グーグルマップなどのナビは使えない環境でした。）

「ツアーブック」というアメリカ版ガイドブック的なのがあるようなので、JAFで一緒に取り寄せてみました。

（JAFで取り扱っていたAAAの地図と、ツアーブックは2016年で取り扱いが中止になりました。）

経路を調べるのは教えてもらったドライブルートと所要時間がわかるサイト→「mapquest」を利用しました。

自分たちのオリジナルルートだったので、少しずつパソコンでルートを調べる→地図に蛍光ペンで線を引く、の地道な繰り返し作業でした。

前半１か月の訪れる国立公園と訪れる順番

最終的に以下の国立公園に絞り、ドライブすることに決めました。

• ザイオン：ラスベガスに一番近い国立公園。雄大な岩々の連なる姿を見たい⇒
• ブライスキャニオン：赤茶色の不思議な岩々を見たい⇒
• ソルトレイクシティ：イエローストーンへの中継都市だけど冬季オリンピックもあって聞いたことある街で行ってみたい⇒
• グランドティートン横目に、イエローストーン：一番は地球から吹き出る間欠泉がどんな凄さか感じたい⇒
• シェリダン：デビルスタワーに向かう中継地⇒
• デビルスタワー：名前がまず気になる。岩はどんな規模なんだろう⇒
• ラピッドシティ：マウントラッシュモア、バッドランズの拠点の地⇒
• マウントラッシュモア＆クレイジーホース：大統領＆インディアンの英雄の顔岩、見たい⇒
• バットランズ：なんだか凄そう、見てみたい⇒
• デンバー：アーチーズまでの中継地、でも聞いたことある街⇒
• アーチーズ：岩のアーチ、見たい⇒
• フォーコーナー：４つの州の境目、途中にあるから寄ってみよう⇒
• メサベルデ：なんだか未知の場所。不思議なので行ってみる⇒
• サンタフェ：インディアンジュエリーの店員さんがサンタフェの話をしていて興味があった⇒
• ホワイトサンズ：白い砂丘、体験したい⇒
• カールスバッド：鍾乳洞、見たい⇒
• エルパソ：モニュメントバレーへの中継地だけど、メキシコ近くはどんなかな⇒
• アルバカーキ：モニュメントバレーへの中継地⇒
• モニュメントバレー：有名なあの景色をとにかく見てみたい⇒
• アッパーアンテロープキャニオン：赤茶の岩に刻まれた美しい流線を感じたい⇒
• 何かあった時用に予備日　（２泊分）
• グランドキャニオン：アメリカの国立公園の代表的存在。見ないわけがない⇒
• フーバーダム経由のラスベガスでレンタカー返却

残り１か月半、都市観光をメインに

残りの１か月半ほどは、大都市やテーマパークなどを満喫することにしました。

• ラスベガス観光：ラスベガスの街を満喫したい⇒
• 飛行機でニューヨーク降機、列車でナイアガラの滝観光：世界三名瀑のひとつ、見たい⇒
• ニューヨーク観光：観光したり、ゆっくりフリマを見たりしたい⇒
• ディズニーワールド：山手線一周より広大だというアメリカディズニーで遊びたい⇒
• レンタカーで、マイアミ観光：マイアミビーチ行ってみたい⇒
• キーウェスト観光：セブンマイルブリッジを通ってみたい、最南端行ってみたい⇒
• オーランドから電車で（車中泊１泊）し、ニューオーリンズ観光：本場のジャズが聴きたい⇒
• 鉄道で（車中泊２泊）し、最後のロサンゼルス観光：ロサンゼルスの街を満喫したい⇒
• 日本に戻る。

と、しました。

④ホテルの予約

旅程が決定したので、人気国立公園のイエローストーンとグランドキャニオンのホテルを予約しなければ！

その２つのホテルは［Xanterra］(一部の国立公園の宿泊などの管理をしているところ）で予約できるよ。

とアメリカ在住の友人さんに教えてもらったので、その通りに探しました。

イエローストーンの宿は

とても大きい国立公園なので、真ん中辺りのホテルがいいな～と思い探しましたが混んでました。

結局、園内の一番北に位置するマンモスホットスプリングス地区の「マンモスホットスプリングスホテル＆キャビン」の、安かったキャビンの方を予約しました。

グランドキャニオンの宿は

グランドキャニオンはホテル数が多かったのと、位置もある程度同じ地区にあったのでなるべく価格が安いところにしよう。と探しました。

調べてみると、お高い価格の宿の方が埋まってました。

私たちは安かった「ヤバパイロッジ」を予約しました。

（2021年現在、xanterraでヤバパイロッジは予約できないようです。）

後半は人気都市をはしごするので、特に連泊するところや有名観光地は日本で予約しておきました。

ラスベガス、ニューヨーク、ナイアガラの滝、ウォルトディズニーワールドです。

ロサンゼルスも人気都市ですが、今回は友人宅にお世話になったので予約不要でした。

⑤レンタカーの予約

その他事前に予約したものとしては、レンタカーです。

国立公園を周遊と、フロリダ半島を周る時の移動に利用しました。

何社か調べた中で、日本語のカーナビがある「ハーツ」が良かったのですが、ちょっとお値段がお高かったので諦めました。

カーナビ無しの地図のみで頑張ろう！と決め、大手の中で安かった「アラモレンタカー」を選びました。

ラスベガスの空港で初めてのレンタカーを借りた時の話はこちらになります。→「レンタカーを借りる」

⑥列車（アムトラック）の予約

レンタカー以外の移動手段として、列車の区間も組み込みました。

車社会のアメリカで、列車に乗るのも面白そうだと思いました。

USAレールパスという何度も乗車できるパスもあったので、利用できそうなところで乗車してみることに。

どこで手配できるのかわからなかったので、近くのHISカウンターで訪ねてみたら手配してもらえるということでしたのでお願いすることにしました。

USAレールパスとは

アメリカの長距離列車を運営している会社は「AMTRAK(アムトラック)」といいます。

［USAレールパス］は指定期間、アムトラックのコーチ席（普通席）が何回も(2004年時点)、乗れるチケットです。

（2004年は）寝台席にアップグレードができたので、車中泊２泊する旅程のところだけ寝台席を利用することにしました。

USAレールパスを使用する旅程は、

• ニューヨーク〜ナイアガラの滝区間の往復の普通席（日本からの予約なし）
• オーランド〜ニューオーリンズ区間の片道普通席（日本から予約してたかと・・ごめんなさい、ちょっとうろ覚えです）
• ニューオーリンズ〜ロサンゼルス区間の片道寝台席（夜をまたいでの移動なので横になれる寝台を選びました。寝台は数に限りがありますので日本から予約しました。）

にしました。

まとめ

最初は大枠だけ決め、どんどん細かく決めていき、旅程を完成させられた時は達成感でした。

会社はさすがにお休みできないので、旅程が決まった時に退社することを伝えました。

計画している時に聴いていた音楽が流れると、今でも旅の前のワクワクや色んなことを思い出します。

音楽といえば、▼最近こんな面白い品が復活しました。F田パパが欲しいらしい。

「サウンドバーガー」

ハンバーガーみたいに、レコードを挟んで聴けるレコードプレイヤーです。

アナログな見た目もかわいい。

音楽っていいですね。

次は旅に持って行った物、持っていくのをやめた物の話です→「アメリカ旅の持ち物を準備し始める」

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